I filtri dell’aria del motore, filtri del carburante e dell’aria dell’abitacolo sono parti essenziali del tuo veicolo, ma spesso vengono trascurati quando si tratta di manutenzione regolare. Quando questi filtri si intasano o si usurano, smettono di funzionare correttamente e possono influire negativamente sulle prestazioni del tuo veicolo.
Ma cosa fanno questi filtri? Ogni quanto dovresti sostituirli? E quali segnali indicano che è tempo di una sostituzione? Siamo qui per rispondere a tutte le tue pressanti domande sui filtri del carburante e dell’aria e possiamo fornire servizi di sostituzione esperti se i tuoi filtri non sono più all’altezza.
Indice
A COSA SERVONO UN FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE, UN FILTRO DELL’ARIA DELL’ABITACOLO O UN FILTRO DEL CARBURANTE?
I filtri dell’aria sono progettati per catturare i detriti potenzialmente dannosi prima che entrino in un’area in cui non dovrebbero, inclusi la camera di combustione, gli iniettori di carburante, l’abitacolo del veicolo e altro ancora. Una volta che un filtro non funziona più correttamente, può ridurre le prestazioni di quel sistema. E, se non trattato troppo a lungo, potrebbe danneggiare i componenti all’interno di quel particolare sistema.
COSA FA UN FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE IN UN’AUTO?
Il filtro dell’aria del motore aiuta a impedire che contaminanti dannosi entrino nel motore, assicurando che solo aria pulita, senza detriti, raggiunga questo componente vitale. Quando questo filtro si intasa, potresti riscontrare un lungo numero di problemi per quanto riguarda il motore del tuo veicolo.
A COSA SERVE UN FILTRO DELL’ARIA ABITACOLO?
I filtri dell’aria dell’abitacolo aiutano a prevenire l’ingresso di polvere, polline, sporco e altri inquinanti nell’abitacolo attraverso l’aria condizionata e le prese d’aria. Se soffri di allergie o di un sistema respiratorio sensibile, il filtro dell’aria abitacolo è essenziale per creare un ambiente di guida più confortevole.
A COSA SERVE UN FILTRO DEL CARBURANTE?
Il carburante è generalmente “pulito” quando lascia la raffineria, ma quando viene trasferito su un camion o si trova in un serbatoio di stoccaggio in una stazione di servizio, può essere contaminato da detriti. Questi detriti possono essere trasferiti nel serbatoio del carburante durante il riempimento del veicolo. Il filtro del carburante aiuta a prevenire che questi contaminanti ostruiscano gli iniettori di carburante, contribuendo così a mantenere il risparmio di carburante e le prestazioni. Se un filtro del carburante si intasa, può causare un calo della pressione del carburante. Potresti anche riscontrare problemi con l’avvio del tuo veicolo o avere difficoltà a mantenerlo in funzione.
CON QUALE FREQUENZA È NECESSARIO SOSTITUIRE UN FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE, DEL CARBURANTE O DELL’ABITACOLO?
Se hai mai usato un forno o un sistema di aria condizionata a casa, probabilmente a un certo punto hai sostituito un filtro. I filtri della tua auto non fanno eccezione. Per farli funzionare al meglio, in genere si consiglia di sostituire i filtri ogni 12 mesi o 12.000 miglia.
Controlla l’ intervallo di manutenzione programmato online o fai riferimento al manuale dell’utente per maggiori dettagli sulla frequenza di sostituzione dei filtri e sui tempi per altri servizi consigliati. Alla Firestone Complete Auto Care, i nostri tecnici esperti controllano persino i filtri dell’aria dell’abitacolo e del motore durante un cambio dell’olio completo.
COSA SUCCEDE AI FILTRI DELL’ARIA DEL MOTORE, DEL CARBURANTE E DELL’ABITACOLO MAN MANO CHE INVECCHIANO?
Qualsiasi filtro – domestico, automatico o altro – alla fine invecchierà e si intaserà di sostanze inquinanti e detriti. Quando ciò accade, diventa più difficile per l’aria o il carburante continuare a viaggiare attraverso il filtro, il che può causare problemi. Alla fine il materiale filtrante potrebbe rompersi, consentendo ai contaminanti di raggiungere le parti che il filtro deve proteggere.
Quando il filtro dell’aria è intasato e limita fortemente il flusso d’aria, può portare a una combustione incompleta e, in definitiva, a una riduzione della potenza del motore. A sua volta, un filtro dell’aria dell’abitacolo intasato può portare a prestazioni insufficienti del sistema A/C, causando un flusso d’aria debole dalle prese d’aria dell’abitacolo. Può anche portare all’aria indesiderata e non filtrata nell’abitacolo .
Per quanto riguarda un filtro del carburante intasato, ciò può causare una riduzione della potenza del motore, bassa pressione del carburante agli iniettori, scarsa accelerazione e pessimo consumo di carburante, per non parlare di un potenziale guasto.
QUAL È IL VANTAGGIO DI SOSTITUIRE UN FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE, FILTRO DEL CARBURANTE O DELL’ABITACOLO?
Lo scopo di ogni filtro è chiaro: intrappolare e proteggere. Come uno scarico intasato, un filtro sporco priva il sistema di aria o carburante vitali e fa sì che ogni sistema che protegge lavori più duramente per svolgere il proprio lavoro. In breve, la sostituzione regolare dei filtri può influire positivamente sulla qualità delle prestazioni della tua auto.
- Filtro dell’aria del motore: la protezione del motore è il nome del gioco. Così sono le prestazioni del motore. L’accelerazione può migliorare dopo la sostituzione di un filtro dell’aria intasato.
- Filtro dell’aria dell’abitacolo: i filtri dell’aria dell’abitacolo sono progettati per intrappolare sostanze come polline, polvere, spore di muffa, fumo, fuliggine e smog, nessuno dei quali appartiene al naso.
- Filtro del carburante: con un nuovo filtro del carburante, potresti notare un aumento dell’efficienza del carburante e delle prestazioni complessive. E con il costo del gas in questi giorni, quei risparmi possono aumentare.
SEGNALI CHE È NECESSARIO SOSTITUIRE IL FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE, DEL CARBURANTE O DELL’ABITACOLO
Una volta che un filtro è vecchio e pieno di sporco, potresti notare un calo delle prestazioni di quel sistema. Se noti un calo del consumo di carburante, una diminuzione della potenza e delle prestazioni o noti che l’aria condizionata e il riscaldamento non soffiano aria correttamente, potrebbe essere il momento di sostituire uno o più filtri. Individua il sintomo. Sostituire il filtro.
COSA SUCCEDE SE NON SI CAMBIA IL FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE?
I filtri dell’aria del motore intasati possono ridurre la potenza del motore, diminuire la risposta dell’acceleratore, indebolire l’accelerazione e aumentare l’usura del motore. E nei motori molto vecchi, possono anche causare una scarsa percorrenza del gas. Se sei preoccupato per il tuo filtro, tieni d’occhio:
- Un filtro dell’aria del motore che sembra sporco
- Problemi in accelerazione
- Difficoltà al minimo del motore
- Un motore che suona come se avesse problemi ad aspirare aria
- Fumo nero e fuligginoso che esce dallo scarico
- Spia del motore di controllo illuminata
Puoi anche ispezionare visivamente il filtro dell’aria del motore. La scatola del filtro si trova in genere sotto il cofano (controlla il manuale del proprietario per la posizione esatta) e di solito può essere aperta rilasciando i fermi o rimuovendo le viti. Un filtro pulito è generalmente bianco, bianco sporco, giallo o rosso e può diventare più scuro quando raccoglie più sporco. Se vivi in una zona polverosa o sabbiosa, potresti anche dover sostituire il filtro più spesso.
Nota: durante l’ispezione del filtro dell’aria del motore, cercare un accumulo di detriti. Questo accumulo può sopraffare il filtro. In tal caso, per ridurre al minimo la possibilità di caduta di detriti, evitare di rimuovere il filtro dall’alloggiamento.
QUANDO DOVRESTI SOSTITUIRE IL FILTRO DELL’ARIA DELL’ABITACOLO?
Poiché il filtro dell’aria dell’abitacolo aiuta a pulire l’aria che entra nell’abitacolo, probabilmente noterai quando qualcosa non va. Alcuni segni che è necessario sostituire il filtro dell’aria dell’abitacolo includono:
- Flusso d’aria debole dalle prese d’aria quando si utilizza il riscaldamento o l’aria condizionata
- Strano odore proveniente dalle prese d’aria
- Qualità dell’aria ridotta in cabina
- Rumore insolito o fischio quando si utilizzano le ventole
- Il riscaldamento o l’impianto di aria condizionata non funzionano come una volta
Come il filtro dell’aria del motore, puoi ispezionare visivamente il filtro dell’aria dell’abitacolo per valutare quanto è sporco. Per i veicoli quello, si trovano spesso dietro il vano portaoggetti. Consulta il manuale dell’utente per le istruzioni su come accedere al filtro.
QUALI SONO I SEGNI CHE IL FILTRO DEL CARBURANTE È CATTIVO?
Quando il filtro del carburante è intasato, lo sentirai nelle prestazioni della tua auto. Ritardare una sostituzione può portare a una bassa pressione del carburante che arresta il motore sui suoi binari. Potrebbe essere il momento di sostituire il filtro del carburante se noti:
- Prestazioni del motore lente (potenza sputtering, trascinamento)
- Ci vuole più tempo per avviare la tua auto, o la tua auto non si avvia affatto
- Motore in stallo
- Entra negli MPG
- mancata accensione
Sebbene il controllo del filtro del carburante a casa sia possibile per la maggior parte dei filtri del carburante esterni, trattare con la benzina richiede molta cautela. Se ritieni che qualcosa non vada nel filtro del carburante, ti consigliamo di portare il tuo veicolo a un’ispezione da parte di un professionista.
COSA COMPORTA LA SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE, DEL CARBURANTE O DELL’ARIA DELL’ABITACOLO?
La sostituzione del filtro è generalmente piuttosto semplice. La maggior parte delle sostituzioni del filtro dell’aria richiede solo la rimozione del vecchio filtro e l’installazione di quello nuovo. In effetti, alcune persone decidono di sostituire i filtri dell’aria a casa. Tuttavia, sempre più produttori di veicoli di oggi stanno posizionando i filtri dell’aria in luoghi più difficili e di difficile accesso, principalmente per scopi di progettazione ed efficienza dello spazio.
QUANTO TEMPO CI VUOLE PER SOSTITUIRE I FILTRI SUL MIO VEICOLO?
I tempi variano, ma la maggior parte dei filtri può essere sostituita rapidamente, a condizione che si trovino in un luogo facilmente raggiungibile. Per quanto riguarda i filtri del carburante, il tempo di lavoro potrebbe essere più specifico del veicolo. I filtri difficili da raggiungere in definitiva richiedono tempi di manutenzione aggiuntivi.
