Wenn man an die wichtigsten Systeme seines Autos denkt, woran denkt man? Vielleicht an den Motor. Schließlich kann man ohne ihn nicht weit kommen. Oder vielleicht an die Bremsen. Natürlich sind sie entscheidend für die Sicherheit.
Aber was ist mit dem Fahrwerk? Wenn das Fahrwerk richtig funktioniert, denkt man wahrscheinlich nicht zweimal darüber nach. Aber wenn das nicht der Fall ist, könnte Ihre Fahrt holprig werden, und das schnell. Erfahren Sie mehr über die beiden Hauptkomponenten des Fahrwerks, die Stoßdämpfer und Federn, und wie Sie sie in Ordnung halten können, um das bestmögliche Fahrerlebnis zu genießen.
Inhalt
DAS FEDERUNGSSYSTEM: WIE FUNKTIONIERT ES
Ihr Fahrzeug kann sich in viele verschiedene Richtungen bewegen: vorwärts, rückwärts und in Kurven. Beachten Sie jedoch, dass das Auto auch auf und ab bewegt werden kann, insbesondere beim Fahren auf unebenem Untergrund oder bei schnellem Beschleunigen oder Bremsen.
Die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs ändert sich, wenn sich die Bedingungen plötzlich ändern. Die Aufgabe der Aufhängung besteht darin, die Energie dieser plötzlichen Unterbrechungen zu absorbieren und zu dissipieren. Die Aufhängung hilft auch den Reifen dabei, bei Lenkrichtungsänderungen einen gleichmäßigen und kontrollierten Kontakt zur Straße aufrechtzuerhalten.
WARUM SIND STOßDÄMPFER UND FEDERN ERFORDERLICH?
Beginnen wir mit unebenen Fahrtbedingungen. Wenn das Auto auf eine Unebenheit oder eine unebene Stelle der Straße trifft, absorbieren die Schrauben- oder Blattfedern der Aufhängung die Energie dieser plötzlichen Stöße. Aber wohin geht diese Energie? In die Stoßdämpfer, die im Volksmund als “Stoßdämpfer” oder “Federn” bezeichnet werden.
Jeder Stoßdämpfer oder Federbein des Fahrzeugs ist ein zylindrisches Bauteil, das ein Kolbensystem enthält, dessen Bewegung dazu dient, die Energie der Straßenunebenheiten in die Hydraulikflüssigkeit der Aufhängung zu dissipieren (anstatt den Aufprall auf die strukturellen Komponenten des Fahrzeugs zu übertragen).
WAS IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN STOßDÄMPFERN UND FEDERN?
Was ist der Unterschied zwischen Stoßdämpfern und Federn? Obwohl sie einen ähnlichen Zweck haben – das Absorbieren von Stößen – sind Federbeine auch strukturelle und tragende Komponenten des Fahrzeugs. Je nach Art des gefahrenen Fahrzeugs kann das Federungssystem ausschließlich aus Stoßdämpfern, Federbeinen oder einer Kombination aus beidem bestehen.
Aber wie weiß man, wann es notwendig ist, die Stoßdämpfer (oder Federbeine) zu ersetzen, und was passiert, wenn man es nicht tut? Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren, damit Sie eine informierte Entscheidung über die Wartung und Pflege Ihres Fahrzeugs treffen können.
ANZEICHEN VON DEFEKTEN STOßDÄMPFERN UND FEDERN
Sie fahren Ihr Fahrzeug jeden Tag und bemerken wahrscheinlich, wenn etwas nicht stimmt. Aber wie weiß man, ob das Federungssystem die Ursache des Problems ist? Hier erfahren Sie, wie Sie erkennen können, wenn die Stoßdämpfer abgenutzt sind oder die Federbeine nachgeben.
ÄNDERUNGEN IN DER HANDHABUNG NACH DEM DURCHFAHREN EINER SCHLAGLOCHS
Das Aufprallen auf ein Schlagloch ist nicht nur ein Stoß für Sie und Ihre Mitfahrer. Es kann auch Auswirkungen auf die Stoßdämpfer und Federbeine haben. Lernen Sie die Anzeichen von Schäden durch Schlaglöcher kennen, darunter ein unregelmäßiges oder ziehendes Lenken, und vereinbaren Sie so schnell wie möglich einen Termin für die Reparatur, wenn Sie eines dieser roten Signale bemerken.
FLÜSSIGKEITSLECKS RUND UM STOßDÄMPFER ODER FEDERN
Stoßdämpfer und Federbeine beherbergen die Hydraulikflüssigkeit der Aufhängung. Wenn in der Nähe dieser Komponenten Flüssigkeitslecks festgestellt werden, besteht die Möglichkeit, dass das Gehäuse eines Stoßdämpfers oder Federbeins gerissen ist oder seine Abdichtung beeinträchtigt ist.
LÄNGERE BREMSENTFERNUNGEN ODER “EINTAUCHEN” BEIM BREMSEN
Die Bremsen erledigen den größten Teil der schweren Arbeit, wenn das Fahrzeug gestoppt werden muss, aber auch die Aufhängung trägt ihren Teil dazu bei. Wenn Sie feststellen, dass Ihr Fahrzeug länger zum Anhalten benötigt oder beim plötzlichen Bremsen das Gefühl haben, dass es vorne “eintaucht”, liegt dies wahrscheinlich an abgenutzten Stoßdämpfern oder Federbeinen.
“ABSINKEN” DER HINTEREN TEIL DES FAHRZEUGS BEI PLÖTZLICHER BESCHLEUNIGUNG
Genau wie das Neigen der Front während des Bremsens ein aussagekräftiges Symptom für ein Problem mit der Aufhängung sein kann, gilt dasselbe für das Absenken des Hecks beim schnellen Beschleunigen. Beide Probleme deuten auf ein unausgeglichenes Gewicht und eine Stoßdämpfung durch Stoßdämpfer oder Federbeine hin.
GEFÜHL VON KIPPEN ODER SCHWANKEN IN KURVEN ODER BEI DER FAHRT
Stoßdämpfer und Federbeine spielen eine entscheidende Rolle dabei, das Auto sowohl vorne als auch hinten und von einer Seite zur anderen im Gleichgewicht zu halten. Wenn Stoßdämpfer und Federbeine beschädigt sind, haben Sie möglicherweise das Gefühl, dass das Fahrzeug in Kurven oder bei der Fahrt auf engen Straßen zur Seite kippt.
WAS PASSIERT, WENN ICH DIE FEDERBEINE NICHT ERSETZE?
Vielleicht können Sie eine holprige Fahrt tolerieren, aber im Interesse Ihrer Aufhängung sollten Sie es wahrscheinlich nicht tun. Wenn Sie darauf warten, dass die Stoßdämpfer vollständig abgenutzt sind oder die Federbeine in einem katastrophalen Zustand sind, setzen Sie Ihr Fahrzeug einem Risiko aus wie:
- ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- längere Anhaltezeiten
- Lenkprobleme (oder im Extremfall Verlust der Lenkkontrolle)
- vorzeitiger Verschleiß von Federn und anderen Komponenten des Aufhängungssystems
WIE OFT MÜSSEN STOßDÄMPFER UND FEDERN ERSETZT WERDEN?
Als Faustregel sollten Stoßdämpfer und Federbeine regelmäßig überprüft werden, beginnend bei 50.000 Meilen. Diese Häufigkeit kann jedoch je nach den meistbefahrenen Straßenbedingungen, Fahrverhalten und dem Fahrzeugtyp variieren. Um die vom Hersteller empfohlenen Anweisungen für Ihr spezifisches Fahrzeug zu finden, konsultieren Sie die Dokumentation für die geplante Wartung Ihres Fahrzeugtyps und -modells oder holen Sie sich Hilfe von einem Fachmann von Firestone Complete Auto Care.
WIE ERKENNE ICH, OB DIE FEDERBEINE DEFEKT SIND?
Denken Sie, dass Ihre Stoßdämpfer oder Federbeine verschleißen? Sind Sie sich nicht sicher, ob die Probleme Ihres Autos eine andere Ursache haben könnten? Es ist Zeit, Hilfe von den Profis zu holen. Bei den ersten Anzeichen von holpriger Fahrt oder herumirrenden Rädern vereinbaren Sie einen Termin für die Reparatur von Fahrwerks- und Lenksystemen, dem Sie vertrauen können. Es ist an der Zeit, wieder reibungslos zu fahren – oder besser gesagt, zu lenken – für Sie und Ihr Auto!
