Die kalten Wintermonate können Auswirkungen auf jedes Fahrzeug, sei es elektrisch oder mit Benzin betrieben, haben. Während Benzinautos verschiedene Probleme im Winter haben können, betrifft die meisten Herausforderungen für Fahrer von Elektroautos die Reichweite.
Erfahren Sie, was die Reichweite Ihres Elektroautos im Winter reduzieren kann und was Sie tun können, um dies zu unterstützen.
Inhalt
Wie beeinflusst die Kälte Elektrofahrzeuge?
Die Batterie eines Elektrofahrzeugs verwendet chemische Reaktionen, um die für den Betrieb des Fahrzeugs benötigte Energie zu speichern und freizusetzen. Niedrigere Temperaturen können diesen Prozess verlangsamen und die effiziente Funktion der Batterie erschweren.
Die Batterien von Elektrofahrzeugen (oder Hochvolt-Batteriepacks) müssen optimale Temperaturen beibehalten, um effizient zu funktionieren. Die meisten Elektrofahrzeuge verfügen über ein Batteriekühl- und Heizsystem, das dazu beiträgt, optimale Temperaturen aufrechtzuerhalten. Da Frost die Batteriechemie verlangsamt, kann das Fahrzeug die Energie des Hochvolt-Batteriepacks nutzen, um die Temperatur zu erhöhen und aufrechtzuerhalten. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Batterie zu erwärmen, darunter die Verwendung von Innenraumluft über die Heizung, ein Gitterheizsystem oder ein Heizelement, das in das Flüssigkeitskühlsystem der Batterie integriert ist.
Kurz gesagt muss die Batterie eines Elektrofahrzeugs bei kaltem Wetter mehr arbeiten, um das Elektroauto zu versorgen und zu heizen. Diese höhere Nachfrage kann die Reichweite des Fahrzeugs beeinträchtigen, insbesondere bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. Aber das ist nicht das einzige, was die Reichweite im Winter beeinflussen kann: Auch das Heizen des Fahrzeuginnenraums kann die gleichen Auswirkungen haben.
Kann die Heizung die Reichweite meines Elektroautos im Winter beeinträchtigen?
Ja, der Betrieb der Heizung kann während der kälteren Monate die Reichweite beeinträchtigen, insbesondere wenn die Innenraumheizung auf die Energie des Hochvolt-Batteriepacks angewiesen ist.
Benzinfahrzeuge nutzen einen Verbrennungsprozess, um das Fahrzeug anzutreiben. Dieser Verbrennungsprozess erzeugt viel Wärme, die normalerweise entweicht und als Abwärme betrachtet wird. Im Winter wird jedoch diese überschüssige Wärme in das Fahrzeug gepumpt, wenn der Innenraum beheizt wird. Da der Motor bereits die Wärme erzeugt, die nur ins Fahrzeuginnere geleitet werden muss, ermöglicht dieser Prozess einen sparsameren Einsatz von Kraftstoff zum Heizen des Autos.
Elektrofahrzeuge mit Batterie verfügen hingegen nicht über einen Verbrennungsmotor, um Wärme zu erzeugen, die daher aus einer Hilfsquelle stammen muss. Viele Elektrofahrzeuge verwenden ein Widerstandsheizsystem, das die Hochvolt-Batterie zur Erzeugung der Innenraumwärme benötigt. Andere Elektrofahrzeuge können eine Wärmepumpe verwenden, um die Wärme in den Innenraum umzuleiten und eine Widerstandsheizung bei kalten Temperaturen einzusetzen, wenn die Wärmepumpe weniger effizient wird. Obwohl die Wärmepumpe möglicherweise weniger Energie aus dem Batteriepack verwendet, um Wärme zu erzeugen, kann die gesamte warme Luft dennoch viel Energie verbrauchen. Darüber hinaus wird die Verwendung dieser Energie zum Heizen des Innenraums nicht für die Reichweite genutzt.
Sind Elektrofahrzeuge im Winter sinnvoll?
Die mögliche Verringerung der Reichweite könnte Sie fragen lassen, ob es sinnvoll ist, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, insbesondere wenn Sie in einem kalten Klima leben, in dem die Temperaturen ständig unter dem Gefrierpunkt liegen.
Wenn die Temperaturen in Ihrer Region häufig unter den Gefrierpunkt fallen und Sie darüber nachdenken, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, entscheiden Sie sich für die effizienteste Option mit maximaler Reichweite bei voller Ladung. Das bedeutet, dass Sie auf größere Karosserien, zusätzlichen Laderaum, Sitze in der dritten Reihe oder auf jegliche Upgrades oder Zusatzkomponenten verzichten müssen, die die Batterie Ihres Elektrofahrzeugs schneller entladen könnten.
Außerdem ist es ratsam, sicherzustellen, dass das Fahrzeug nachts in einer Garage geparkt ist. In diesem Zeitraum stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug vollständig aufgeladen ist und die Batterie die optimale Temperatur hat, bevor Sie losfahren. Das Aufheizen der Batterie und der Innentemperatur erfordert mehr Energie als das Aufrechterhalten dieser Temperaturen.
Trotz der möglichen Verringerung der Reichweite im Winter können Elektrofahrzeuge immer noch eine großartige Option für Fahrer sein, die häufig kurze Fahrten unternehmen und an der Tankstelle sparen möchten.
