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Der Winter kann verheerende Auswirkungen auf Ihr Fahrzeug haben. Wahrscheinlich haben Sie bereits eine umfassende Liste von Wartungsaufgaben für Ihr Auto, die Sie durchführen, wenn die Dinge wieder auftauen. Aber eine Sache, die Sie vielleicht nicht in Betracht gezogen haben, ist Ihr Getriebe!

Obwohl das Getriebe ziemlich gut vor den Elementen geschützt ist, kann die Exposition gegenüber extremen Kälte einige Teile des Systems negativ beeinflussen. Hier sind einige häufige Getriebeprobleme aufgrund von Kälte und wie Sie sich darum kümmern können, wenn das Wetter wieder wärmer wird.

Getriebe

WIE BEEINFLUSST DIE KÄLTE DAS GETRIEBE?

Ihr Fahrzeug wurde gebaut, um niedrigen Wintertemperaturen standzuhalten. Dennoch kann die langfristige Exposition gegenüber extremen Kälten einige Teile des Getriebes beeinträchtigen.

GUMMIDICHTUNGEN SCHWINDEN

Kälte und Eis können die Gummiteile der Getriebegummis schrumpfen lassen, was möglicherweise zu Flüssigkeitsverlusten oder sogar zum Eindringen von Wasser in das Getriebe führen kann.

Die ständige Kontraktion und Expansion kann zum Bruch oder dauerhaften Verschleiß der Gummiteile führen, was zu weiteren potenziellen Schäden führen kann. Dieses Problem kann das Getriebe auch nach dem Aufwärmen noch Wasser, Schmutz und Ablagerungen aussetzen.

Besondere Pflege der Gummis und Gummidichtungen nach dem Winter: Sobald eine Gummimanschette durch die Kälte beschädigt wurde, sollte sie ausgetauscht werden. Wenn die Dichtungen beschädigt sind, können Flüssigkeitslecks oder Getriebeprobleme auftreten.

GETRIEBEÖL DICKT BEI KÄLTE EIN

Das Getriebeöl ist darauf ausgelegt, bei verschiedenen Temperaturen eine bestimmte Viskosität aufrechtzuerhalten. Extreme Kälte kann jedoch zu einer Verdickung des Getriebeöls führen. Ein dickeres Getriebeöl kann die ordnungsgemäße Schmierung der Getriebezahnräder und anderer Komponenten erschweren, was zu einem schnelleren Verschleiß führt.

Ein dickflüssigeres Öl kann auch zu einem niedrigen Druck im Getriebesystem führen, was das Gefühl von rutschenden Gängen bei Kälte verursachen kann.

Nachpflege des Getriebeöls nach dem Winter: Es ist ratsam, regelmäßig den Getriebeölstand zu überprüfen. Wenn Sie Probleme mit diesem Öl feststellen, wie z. B. Lecks, warten Sie nicht darauf, dass sich das Wetter aufwärmt, um es überprüfen zu lassen. Gehen Sie zu Firestone Complete Auto Care, und einer unserer Experten stellt sicher, dass das Getriebeöl den richtigen Pegel hat, nicht kontaminiert wurde und mit dem richtigen Druck pumpen kann.

WASSER KANN IM GETRIEBE EINFRIEREN

Wasser sollte niemals im Getriebesystem vorhanden sein. Das Getriebesystem ist so konzipiert, dass kein Wasser eindringt. Undichte Dichtungen und Manschetten, Risse im Gehäuse, die die Zahnräder schützen, oder andere beschädigte Bereiche können jedoch das Eindringen von Wasser in das Getriebe ermöglichen. Außerdem kann das Fahren auf überfluteten Straßen möglicherweise das Eindringen von Wasser in das Getriebe ermöglichen.

Wenn die Temperatur unter den Gefrierpunkt fällt, kann das gesamte Wasser zu Eis werden, das das Getriebe knacken und die internen Komponenten beschädigen kann.

Nachpflege für Eis im Getriebe: Vermeiden Sie Schäden, indem Sie das Fahrzeug vor dem Fahren bei kalten Temperaturen ausreichend aufwärmen.

Sobald das Fahrzeug aufgewärmt ist, suchen Sie nach Pfützen unter dem Fahrzeug, die auf einen Verlust von Getriebeflüssigkeit oder auf geschmolzenes Eis hinweisen können. Wenn der Verdacht auf Wasser im Getriebe besteht, begeben Sie sich sofort zur nächsten Werkstatt für eine professionelle Getriebeüberprüfung.

AUTOMATIKGETRIEBE HABEN KALTE SCHALTUNGSPROBLEME

Die Kälte kann zu einer Verlangsamung des Schaltens aufgrund verschiedener Faktoren führen, darunter die Verdickung des Getriebeöls, der niedrige Öldruck oder das Rutschen der Automatikgetriebezahnräder aufgrund der durch die Kälte verursachten Schrumpfung. Wenn das Getriebe bei Kälte nicht schaltet, versuchen Sie, das Fahrzeug vor dem Losfahren auf Leerlaufdrehzahl aufzuwärmen.

Nachpflege für die Verlangsamung des Schaltens bei Kälte: Wenn keine Schäden am Getriebe vorliegen, sollte sich ein langsames Schalten von selbst lösen, sobald das Öl aufgewärmt ist, vorausgesetzt, das Problem ist die Kälte. Wenn jedoch das Wetter wärmer wird und das langsame Schalten immer noch zu spüren ist oder nicht reagiert wird, ist es ratsam, sofort einen Getriebewartungstermin zu vereinbaren.