Perdere potenza in accelerazione può essere frustrante e preoccupante. Se la tua auto esita o fatica a rispondere quando premi sull’acceleratore, significa che qualcosa nel sistema motore non sta funzionando come dovrebbe.
Vediamo insieme le cause più comuni e come intervenire per risolvere il problema.

Tipi di problemi di accelerazione

Le auto funzionano grazie all’equilibrio tra molti componenti: aria, carburante, accensione, scarico e trasmissione. Se uno di questi sistemi non lavora correttamente, le prestazioni ne risentono.
Possiamo distinguere tre tipi di problemi di accelerazione:

  • Riduzione di potenza costante
  • Perdita temporanea di potenza
  • Perdita improvvisa e completa di potenza

Se la tua auto ha poca o nessuna potenza in accelerazione

Quando il motore sembra “pigro” o fatica a salire di giri, può trattarsi di normale usura o di un componente ostruito. Le cause più comuni sono:

Filtro dell’aria sporco

Il filtro dell’aria impedisce a sporco e detriti di entrare nel motore. Con il tempo, può intasarsi e limitare il flusso d’aria necessario alla combustione, riducendo potenza e risposta all’acceleratore.

Soluzione: sostituisci il filtro dell’aria per ridare respiro al motore.

Filtro del carburante intasato

Un filtro del carburante sporco può ridurre la pressione del carburante diretta agli iniettori, soprattutto in accelerazione.

Soluzione: sostituzione del filtro del carburante per garantire un flusso regolare.

Iniettori di carburante sporchi

Se anche uno solo degli iniettori si intasa, la miscela aria-carburante diventa irregolare, causando mancate accensioni e perdita di potenza.

Soluzione: pulizia o sostituzione degli iniettori.

Candele usurate o sporche

Candele danneggiate o con distanza elettrodi non corretta possono impedire una corretta accensione del carburante.

Soluzione: controlla e sostituisci le candele con modelli compatibili di qualità.

Se la tua auto perde potenza e poi torna normale

Un comportamento “a scatti” o una perdita temporanea di spinta può indicare un componente che funziona in modo intermittente:

Pompa del carburante difettosa

Se non mantiene la pressione corretta, il motore non riceve abbastanza carburante per accelerare.

Segnali tipici: esitazione o vuoti in accelerazione.

Scarico o catalizzatore ostruiti

Un sistema di scarico bloccato (da fuliggine o residui) può impedire al motore di espellere i gas, riducendo la potenza.

Segnali: rumori anomali e accelerazione lenta.

Sensore di posizione dell’acceleratore (TPS)

Un TPS difettoso può trasmettere dati errati alla centralina, causando accelerazione irregolare o risposta lenta del pedale.

Trasmissione che slitta

Una trasmissione usurata può disperdere parte della potenza del motore.

Segnali: il motore sale di giri ma l’auto non accelera come dovrebbe.

Sensori aria o ossigeno difettosi

Sensori MAF o O2 sporchi o guasti possono alterare il rapporto aria-carburante, causando prestazioni scarse e consumi più alti.

Se la tua auto perde completamente potenza

Una perdita improvvisa di potenza, seguita dallo spegnimento del motore, indica un guasto grave. Le cause più comuni sono:

Catena o cinghia di distribuzione usurata

Quando si allenta o si sposta, la sincronizzazione del motore diventa imprecisa.

Segnali: rumori metallici, spia motore accesa, scarsa accelerazione.
È necessario sostituirla tempestivamente per evitare danni seri.

Bobina di accensione difettosa

Una bobina guasta non fornisce tensione sufficiente alle candele, causando mancate accensioni e calo di potenza.

Come evitare la perdita di potenza in accelerazione

Puoi ridurre il rischio di questi problemi con semplici accorgimenti:

  • Effettua la manutenzione periodica del sistema di alimentazione e accensione.
  • Sostituisci regolarmente filtri, candele e liquidi.
  • Utilizza ricambi di qualità e compatibili con il tuo veicolo.
  • Controlla eventuali spie motore o cali di prestazione non appena si presentano.

Quando rivolgersi a FEA

Noi di FEA sappiamo quanto la qualità dei componenti incida sulle prestazioni del motore.
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